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雲計算架構技術與實踐（第2版）新款

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內容簡介: 雲計算概念誕生至今約10年的時間，這10年來，相比雲計算誕生初期，技術條件、行業和市場環境均發生了巨大變化，廣大讀者對雲計算的認知需求，也從當初的粗淺概念階段，發展到希望深度探索的階段。

顧炯炯編著的《雲計算架構技術與實踐(第2版)》以雲計算架構技術為核博客來網路書店心，從討論雲計算發展為起點，圍繞雲計算架構涉及的核心技術與商業實踐展開。

論及的核心技術包括計算、存儲、網絡、數據、管理、接入、安全等方面，涵蓋了雲計算的*新趨勢、原理、特性與實踐。

本書針對希望了解雲計算技術最新進展的讀者和希望深入探索雲計算架構技術的讀者編寫，適用於企業IT部門首席信息官(CIO)、IT主管、技術類人員、IT技術公司、互聯網公司、教育機構的師生、IT技術工程師等。

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• 作者： 顧炯炯
• 出版社：清華大學出版社
• 出版日期：2016/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

不用搭紅眼航班 關島台灣遊客大增

（中央社記者陳葦庭關島14日電）陽光沙灘和清澈海水是關島的代名詞，看準觀光潮，華航從10月起增為每周4班並改為日航班，關島旅遊局也期許明年台灣旅次可突破5.4萬人。

關島過去是二戰時的美軍基地，也曾被日本短暫殖民，如今已是各國觀光客眼中的觀光勝地，燦爛的陽光、潔淨的沙灘和清澈的海水每年都吸引許多遊客造訪。

關島旅遊局統計，2014年台灣遊客有5萬人，主要以拍婚紗、蜜月旅行和親子遊客為主，近年來有越來越多喜愛極限運動的人到關島挑戰高空跳傘、深潛等活動；另外，作為一個免稅港，每年的關島購物節更是血拚族不可錯過的活動。

關島旅遊局局長尼森．迪奈（Jon Nathan Denight）表示，航班數和時間是吸引旅客造訪的最大因素之一，過去華航和長榮2家國籍航空都是紅眼航班，影響旅客造訪意願，不過華航航班已在10月改為日航班，每週4班，對旅客來說更為便利。

尼森．迪奈進一步舉例，華航航班增為每週4班之後，旅客可更彈性調整自己行程，只要請1天假就可以搭配週休2日到關島享受3天2夜的旅行。

他補充，儘管長榮航空目前仍維持每週2班的晚班機，但由於是以HELLO KITTY機派飛，因此還是有相當吸引力，而他也向長榮航空喊話，期盼未來有機會增班或是改為日航班，讓更多台灣遊客體驗關島魅力。

他透露，自從華航將關島航班增為每日4班，時間帶調整為日航班後，台灣赴關島的旅次大幅增加，而他也期許2016年關島旅次能突破5萬4000人大關。1041214

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/不用搭紅眼航班-關島台灣遊客大增-134103263.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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